Шины Kumho для кроссовера и внедорожника
Сначала сценарий, потом модель
Кроссовер кроссоверу рознь: одно и то же авто может почти не съезжать с асфальта, а может каждые выходные ездить по грунтовке. Шину выбирают под покрытие и нагрузку, а не под тип кузова.
Три сценария и три группы моделей: город и трасса — CRUGEN, смешанные условия и грунт — Road Venture, зима — WinterCraft.
Асфальт: CRUGEN
- CRUGEN HP71 — 44 типоразмера, R16–R20, индексы скорости H и V. Классы мокрого сцепления B–D, шум 71–72 дБ. Рабочая модель для повседневной эксплуатации.
- CRUGEN HP91 — 13 типоразмеров, R16–R19, индексы вплоть до Y. Классы сцепления A–C, то есть заметно лучше: это шина для мощных кроссоверов, где важна управляемость.
Если кроссовер компактный и большую часть времени проводит в городе, стоит посмотреть и легковые модели: ECSTA PS71 перекрывает R16–R22 и держит класс A по мокрому у большинства размеров. Разница — в жёсткости каркаса: у CRUGEN он рассчитан на большую массу.
Грунт и бездорожье: Road Venture
- Road Venture AT52 — всесезонная вседорожная: 47 типоразмеров, R15–R20, у 40 подтверждена маркировка 3PMSF. Компромисс между асфальтом и грунтом; классы сцепления на мокром C–E.
- Road Venture KL71 и MT71 — для бездорожья: 13 и 11 типоразмеров, крупные грунтозацепы, индекс скорости Q (160 км/ч). Данных европейской этикетки у них нет.
- Road Venture KL33 и TA31 — всесезонные с уклоном в асфальт: небольшие ряды, шум 69–71 дБ — одни из самых тихих в каталоге.
Зима для кроссовера
Для тяжёлых кроссоверов в зимней линейке есть отдельные модели: нешипованная WinterCraft WS71 (50 типоразмеров, R15–R22 — единственная зимняя с R22) и шипованная WinterCraft ice WS31 (15 типоразмеров, R16–R20). Сравнение зимних моделей — в разборе WP52+ и WS71.
Всесезонный вариант для кроссовера — SOLUS HA32+: усиленная версия HA32, 10 типоразмеров R16–R18, ровный класс B по мокрому сцеплению. Когда всесезонка оправдана, разобрано отдельно.
Все модели для кроссоверов
| Модель | Сезон | Экономичность | Сцепление | Шум, дБ | 3PMSF |
|---|---|---|---|---|---|
| Kumho CRUGEN HP71 | Летняя | C–D | B–D | 71–72 | — |
| Kumho CRUGEN HP91 | Летняя | B–D | A–C | 71–73 | — |
| Kumho Road Venture AT52 | Всесезонная | D–E | C–E | 72–73 | да |
| Kumho Road Venture AT61 | Всесезонная | D | D | 71–72 | — |
| Kumho Road Venture KL21 | Летняя | B | C–D | 71–72 | — |
| Kumho Road Venture KL33 | Всесезонная | C–D | B–D | 69–71 | — |
| Kumho Road Venture TA31 | Всесезонная | C | C | 69–71 | — |
| Kumho WinterCraft WS71 | Зимняя | C–E | B–C | 72–75 | да |
| Kumho WinterCraft ice WI51 | Зимняя | C–D | D–E | 70–73 | да |
| Kumho WinterCraft ice WS51 | Зимняя | C–D | D–E | 72 | да |
Экономичность и сцепление — классы европейской этикетки от A (лучший) до E, шум — уровень внешнего шума в децибелах.
В таблице нет вседорожных KL71 и MT71 — у них европейская этикетка не зарегистрирована. Их характеристики опубликованы в карточках моделей.
Главное при выборе размера — индекс нагрузки. У кроссовера он выше, чем у легкового авто того же диаметра, и занижать его нельзя: рекомендованные значения указаны на стойке водительской двери. Полные таблицы индексов — в карточке каждой модели.
