Хранение шин между сезонами: как не испортить комплект
Подготовка: вымыть и высушить
Комплект убирают чистым. Дорожная грязь держит влагу, а реагенты и следы масла разъедают резину за сезон простоя. ADAC советует мыть мягким средством, водой и щёткой, а затем полностью высушить. Мойкой высокого давления работают с расстояния не меньше полуметра, иначе струя повреждает резину.
Диски моют тоже, если убираете колёса в сборе. Заодно это удобный момент осмотреть шину: порезы, грыжи на боковине и остаток протектора видно только на чистой резине. Сколько осталось и когда менять — в статье про глубину протектора.
Поднять давление перед хранением
Шина медленно теряет воздух и в покое. ADAC рекомендует перед укладкой поднять давление на 0,5 бара выше нормы производителя — тогда к следующему сезону колесо не окажется спущенным, а боковина не будет храниться в смятом состоянии.
Норма для вашего автомобиля — на табличке в проёме водительской двери или на лючке бака; подробнее об этом в статье про давление в шинах.
Где хранить
Идеальное место — прохладное, тёмное и сухое: подвал, гараж, кладовая. Прямое солнце и перепады погоды старят резину быстрее всего, поэтому балкон и открытый двор не подходят.
Постоянная сырость, растворители и масла на полу, по формулировке ADAC, для шин яд: смесь быстрее становится пористой. Не стоит держать комплект рядом с работающим электрооборудованием и отопительными приборами.
Если места нет, комплект принимают на сезонное хранение шинные центры. В России правила упаковки, перевозки и хранения шин описывает ГОСТ Р 54266-2010.
В каком положении
Правило простое и зависит от того, на дисках комплект или нет.
Колёса в сборе — лёжа плашмя стопкой или подвешенными за диск. Для этого есть полки, кронштейны и специальные стойки. Штабель допустим, но в местах контакта дисков может появиться коррозия.
Шины без дисков — только вертикально, как колесо на дороге, и раз в несколько месяцев их проворачивают, чтобы нагрузка не приходилась в одну точку. Класть такую шину плашмя или подвешивать нельзя: борт деформируется.
Что проверить, когда достанете
Перед установкой сверьте остаток протектора и дату выпуска на боковине: комплект, пролежавший несколько сезонов, стареет и без езды. Как читать дату и остальную маркировку — в статье о проверке шины при покупке.
И не забудьте вернуть давление к рабочему: перед хранением его специально поднимали. О сроках сезонной смены — в материале когда менять на зимнюю, весь ассортимент — в каталоге моделей.
