Тесты и результаты 3 минуты чтения

ECSTA PS71 в летних тестах: Auto Bild 2025 и ADAC

Четвёртое место из 52 в летнем тесте Auto Bild 2025 и единственная в тесте идеальная оценка за управляемость на мокрой дороге. Разбираем результаты ECSTA PS71 и сверяем их с классами этикетки, которые указаны в каталоге.

Auto Bild 2025: четвёртое место из 52

В летнем тесте Auto Bild 2025 года участвовали 52 модели в размере 225/40 R18. Kumho ECSTA PS71 занял четвёртое место в общем зачёте и получил высшую оценку теста — «образцовая».

Главный результат — в мокрых дисциплинах: PS71 стал единственной шиной теста с идеальной оценкой «1» за управляемость на мокрой дороге. К этому добавились высокая стойкость к аквапланированию и короткие тормозные пути на мокром и сухом покрытии. Отдельно отмечено соотношение цены и ресурса.

Тестеры описали поведение шины как уверенное во всех условиях, с точной реакцией на руль и быстрым торможением.

ADAC: третье место в своей группе

В летнем тесте ADAC модель PS71 в размере 225/50 R17 заняла третье место из 17 участников. В том же тесте Kumho ECSTA HS51 в 16-дюймовой группе разделила четвёртое место среди 15 моделей и показала лучший результат всей группы по топливной эффективности.

Kumho тогда оказалась одним из пяти брендов, получивших итоговую оценку «хорошо»: обе модели показали результаты выше среднего почти во всех дисциплинах — торможение на сухом и мокром, шум, износостойкость, расход.

Что подтверждают данные каталога

Оценки за мокрые дисциплины согласуются с паспортными классами. У ECSTA PS71 в каталоге 112 типоразмеров, у 97 указана европейская этикетка, и 76 из них имеют класс A по сцеплению на мокрой дороге — это лучший показатель среди всех моделей Kumho в России. Подробный разбор — в статье о классах мокрого сцепления.

По топливной эффективности у модели 13 типоразмеров класса A — тоже больше всех в каталоге. Уровень шума — от 69 до 75 дБ в зависимости от ширины, причём шесть размеров получили класс A по шуму.

Кому подходит модель

PS71 — летняя шина класса UHP для динамичной езды: широкий диапазон размеров от R16 до R22, индексы скорости до Y. Логика выбора простая — если большая часть пробега приходится на дождливую погоду и трассу, мокрые дисциплины у этой модели сильнее, чем у более бюджетных вариантов линейки.

Для спокойной городской езды разумнее посмотреть Ecowing ES31 с упором на экономичность или ECSTA HS52 как сбалансированный вариант. Все летние модели — в разделе летних шин.

Источники

Коротко о главном

Четвёртое из 52 участников в размере 225/40 R18, с высшей оценкой «образцовая» и единственной в тесте идеальной оценкой за управляемость на мокрой дороге.
Третье место из 17 моделей в размере 225/50 R17. В том же тесте ECSTA HS51 разделила четвёртое место среди 15 шестнадцатидюймовых шин и показала лучшую топливную эффективность в группе.
Мокрая дорога: управляемость, торможение и сопротивление аквапланированию. В каталоге 76 типоразмеров модели имеют класс A по сцеплению на мокром — больше, чем у любой другой модели Kumho.
112 типоразмеров от R16 до R22 с индексами скорости вплоть до Y. Полная таблица — в карточке модели.

ECSTA PS71 в каталоге

112 типоразмеров от R16 до R22, классы этикетки по каждому размеру и кнопка «Где купить» прямо в карточке.